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如果你还不知道什么是一车多能,不妨看看领克09EM-P

时间:2023-05-26 10:16 来源:易车网 作者:沐瑶

目前市面上中大型SUV并不少,有新势力网红理想L8、小鹏G9、问界M7等,也有传统势力的豪强大众途昂、福特探险者等等,但或许是因为它们的目标用户都是35岁及以上的中年人,这些产品皆有点“油腻”,哪怕那

目前市面上中大型SUV并不少,有新势力网红理想L8、小鹏G9、问界M7等,也有传统势力的豪强大众途昂、福特探险者等等,但或许是因为它们的目标用户都是35岁及以上的中年人,这些产品皆有点“油腻”,哪怕那些造车新势力们,也是在说自己车内有大电视给孩子上网课,有冰箱给孩子温牛奶,还是在偏向于奶爸用车的那一套宣传。

那么这个市场有针对年轻人的中大型豪华6/7座SUV吗?我们近期试驾了领克09 EM-P版本,我想它就是合适年轻人的那辆多座SUV。

领克09由于和沃尔沃的同源关系,它的热度其实并不低,而动力总成方面有燃油也有混动,而领克09 EM-P版本其实也是一套混动系统。那么它和之前的领克09 PHEV版本有什么区别呢?

首先是动力系统的变化,之前的领克09 PHEV混动系统原理还是主流的插混系统,一个燃油发动机加上8AT变速箱,动力主要是通过8AT变速箱输出,原理更接近传统插电混动系统。而领克09 EM-P版本则是更新的混动系统,将8AT变速箱换成了混动系统专用的3档DHT变速箱,同时拥有P1+P2+P4三个电机,这三个电机解决了混动车型因为发动机介入的顿挫感,同时后轴的P4电机提升整套系统的功率与行驶稳定性。

另外,3档DHT变速箱相比之前的8AT变速箱而言,它是针对混动系统的变速箱,它的存在能够让领克09 EM-P版本实现纯电、油电混动、增程式三种驱动模式,成为市面上独一档将多种驱动模式融合在一起的混动系统,同时3个档位相比8AT变速箱而言也能更好的兼顾高效和节能,1档提供强劲扭矩,满足起步以及低速行驶需求,2档位兼顾动力与能耗,满足城市路况下的用车需求,3档则是满足高速工况的高效节能。

除此之外,领克09 EM-P的电池容量也提高到了40.1kWh,油箱容积扩充到了70L,得益于电池容量加大,其纯电续航里程提升到 180 公里,加上它的3电机与3档DHT变速箱,做到了5.9秒官方百公里加速时间,近1500公里的续航里程,综合油耗不到 1L/100km,馈电油耗仅 7.5L/100km,这对于年轻消费者而言既能满足动力需求,同时也能拥有低用车成本。

除了动力总成以外,领克09 EM-P版本增加了凌光战甲前格栅和鸥翼晶体尾灯,同时增加了暮光紫车漆及晨雾灰内饰,让它的外观设计更加具有质感。我们具体来看,前脸和中网融合在一起的大灯,让车头的下半部分质感变得很沉稳且有设计感,而车头上方标志性的极光式日间行车灯,则增添了运动个性元素。

尾部设计,我们认为是领克09 EM-P版本的精髓所在,首先是它的贯穿式尾灯采用了竖条形状灯组,领克的LOGO在中间也能点亮,让尾部辨识度有所提升。其次是,领克09虽然是一辆兼顾多种形式的混动车型,但它尾部依旧设计了四处排气管,这样一来就强化了燃油车的属性,能够显而易见的提升车辆的运动氛围,更讨年轻人的喜欢。

在内饰层面,领克09 EM-P版本的内饰传承了领克 09 的设计造型,并没有过多的改变,但是对细节进行了升级,增添了一些专属的内饰装饰面板,而三幅平底式方向盘的手感和视觉效果也有所提升。但是领克09 EM-P版本作为目前最贵的领克车型,它的内饰配置极其丰富,L2+级别的智能辅助驾驶、多种驾驶模式切换、可开启的全景天窗、对外放电、面部识别、语音识别、矩阵式LED大灯、车内氛围灯等你能想到的车载配置都有搭载。所以总体来看,领克09 EM-P版本虽然价格贵了一点,但配置是给厚道了的,可以理解为没有拉低售价的低配版本。

蜀锦畅言:总体来看,领克09EM-P版本的动力系统,在同级别车型中属于独一档的存在,它能够像电车那样纯电行驶,能够像理想那样增程式驱动,能够像一辆插电混动那样油电混动行驶,而一套智能的3DHT变速箱也能够在几种模式下做好协调者,保证这套混动系统平稳的运行,满足了年轻人想要的动力、节能、静谧性等优势,此外它的配置也是全系高配,外观设计与内饰设计同样很讨年轻人的喜欢。因此从这些角度来看,领克09EM-P版本其实在这个价位中,能够满足年轻消费者对设计、动力、质感的需求,也能够满足他们家人对空间、节能、舒适的需求,是更适合年轻消费者的家庭用车。

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