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不玩后续降价套路!别克昂科拉PLUS上市,12.69万起

时间:2023-10-23 22:46 来源:易车网 阅读量:8519   

别克正式上市了全新的紧凑型SUV——昂科拉PLUS,共推出乐趣版和智趣版两款车型,售价分别为12.69万和13.69万,这售价比起之前的昂科拉是更便宜的,原先的昂科拉售价都去到了14.59万和15.5

别克正式上市了全新的紧凑型SUV——昂科拉PLUS,共推出乐趣版和智趣版两款车型,售价分别为12.69万和13.69万,这售价比起之前的昂科拉是更便宜的,原先的昂科拉售价都去到了14.59万和15.59万,在配置、性能等方面升级的情况下,反而昂科拉PLUS还更便宜,看来别克是不想玩后续降价套路了,想定价一步到位。

整车设计上,昂科拉PLUS采用了别克最新的PURE Design设计理念,前脸来看,其格栅造型确实带来了很大的辨别度,大嘴式的格栅配上犀利的前大灯,整体显得张扬。昂科拉PLUS是一款紧凑型SUV,比起昂科拉定位高一些,整车的长宽高为4458mm×1813mm×1644mm,轴距2640mm,这尺寸数据确实在紧凑型SUV中是属于小的,不过比起昂科拉来说还是大不少的。昂科拉PLUS本身定位是家用SUV,整车的设计还是中规中矩的,并没有标新立异。

内饰上,目前昂科拉PLUS就提供了两种不同颜色的内饰,整体的内饰呈现的是耐看类型。本身昂科拉PLUS一样拥有流行的双联屏,双10.25英寸组成的联屏观感上还是不错的,不过只有智趣版才有语音识别控制。内饰的细节上,本身其会拥有高亮钢琴烤漆装饰以及法式双缝线等,内饰的质感在这价位而言还是可圈可点的。

相关的配置上,昂科拉PLUS在安全配置上做的不错,其全系都拥有前后排头部气帘,这还是很友好的,并且主动刹车也是全系标配,这一样值得点赞。不过其全系只是倒车影像,并没有360度全景影像,后排也没有空调出风口,整体的实用性方面差一些。

动力系统上,昂科拉PLUS搭载的是1.5T四缸发动机,最大功率135kW,最大扭矩250N·m,比起昂科拉是更强性能的,变速箱是CVT,这套动力系统主打的是驾驶平顺性以及燃油经济学,WLTC标准下,昂科拉PLUS的百公里油耗为6.59L。底盘上,采用的是前麦弗逊独悬+后扭力梁,在如今基本上紧凑型SUV都使用了多连杆后悬架时,昂科拉PLUS自然没有优势的。

整体来看,昂科拉PLUS就是一款普通的家用SUV,整体的竞争力比起昂科拉会更强,毕竟各方面都有升级的情况下,其整体的售价还更低。从定价角度看,目前别克也务实一些了,之前很多消费者就调侃:别克车不看指导价,看终端售价,不过如今在指导价上,别克官方已不再高高在上了。

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