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争了这么多年,15万级别最有竞争力的SUV竟然是它!

时间:2023-10-23 18:06 来源:易车网 阅读量:9872   

8月16日,东风日产旗下的紧凑型SUV——全新一代逍客正式上市,这是一款饱受市场认可的车型,本次上市的车型是第三代逍客,价格区间是13.99-17.49万元,全系配备了1.3T涡轮增压发动机,下面我们

8月16日,东风日产旗下的紧凑型SUV——全新一代逍客正式上市,这是一款饱受市场认可的车型,本次上市的车型是第三代逍客,价格区间是13.99-17.49万元,全系配备了1.3T涡轮增压发动机,下面我们来详细看看全新第三代逍客到底有什么值得期待的地方吧。

在看新车之前,我们先简单回顾一下逍客的辉煌历史。2006年第一代逍客诞生于欧洲,首创了区隔CROSSOVER跨界SUV的理念,其定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间,兼顾了SUV的通过性和轿车的舒适性。

这一代逍客在2008年引入了国内,并在当年就收获了很多荣誉,诸如百度评选的年度SUV等此类殊荣,市场端的表现也可圈可点。

2014年第二代逍客在欧洲上市,持续占据欧洲SUV车型销量冠军的宝座,并获得了E-NCAP五星安全评级。

2015年第二代逍客进入中国,同样也收获了一众荣誉,并在2016年获得了C-NCAP五星安全评级,2017年获得了易车年度十佳SUV车型,2019年斩获15万合资SUV年度销量冠军,截止到现在,逍客车型在中国累计销量已经突破了160万辆,这是一个非常庞大的数字,也证明了国内消费者对于逍客这个车型的认可和需求。

距离上一代车型发售已经过去了8年的时间,在欧洲设计中心的倾力打造下,全新第三代逍客正式上市了。

全新第三代逍客使用了最新的V-Motion 3.0设计语言,有着凌厉的气质,全新的Double V-Motion前脸很精致好看,阵列式前格栅配备了主动进气格栅功能,LED大灯造型独特,但是和整个车头设计并不违和,也诠释了磁力流动的设计理念。在前包围两侧还配置了通风口,可以提升一些空气动力学表现。

全新第三代逍客有着1:1.13的宽高比,新车比例更协调,侧面线条丰富,两条前低后高的腰线贯穿全车,勾勒出动感的车身轮廓,提升了整车的运动感。车身尺寸方面,全新第三代逍客的长宽高分别为4440/1840/1627mm,轴距为2665mm,轴距比老款车型增长了一些,这能让车内的空间变得更充裕。

全新第三代逍客的尾部设计有所传承,但明显比老款车型要精致了许多,LED雨滴式尾灯造型很耐看,和车尾的设计融合在一起相得益彰。车身颜色方面,全新第三代逍客带来了珠光白、磁力蓝、苍穹灰、月光银、曜石黑、天际红,以及磁力蓝+曜石黑、天际红+曜石黑、珠光白+曜石黑等多种车身配色供消费者选择,其中全新主打车色为磁力蓝。

全新第三代逍客的内饰设计科技感提升明显,悬浮式中控屏、更具设计感的中控台都让人耳目一新,并且从做工方面来看,全新第三代逍客有着越级的表现,大量软性材质的加入让手之所触皆有好感,整体设计与做工都让人感觉很舒服,很有精致感。

在智能座舱方面,全新第三代逍客的表现也不遑多让,12.3英寸中控屏+12.3英寸全液晶仪表盘加上Nissan Connect超智联系统2.0,让全新第三代逍客的座舱不再无聊。中控屏的分辨率达到了1920*720,屏幕显示效果细腻,全新升级的Nissan Connect超智联2.0系统有着60多项人机交互功能,支持远程控制车辆,语音控制系统支持空调、座椅加热、车窗、天窗、导航等多项功能的控制,还能自定义唤醒词。在线影音娱乐、OTA升级等功能同样也都具备,全新第三代逍客的智能座舱可玩性十足。

全新第三代逍客配备了人体工学真皮座椅,驾驶座还配备了2向腰托调节,无论是日常驾驶还是长途驾驶,对于驾驶员的腰部支撑都帮助很大,能有效降低驾驶疲劳感。配置方面还有座椅加热功能,冬天也能从容面对。空间方面,全新第三代逍客有着宽敞的后排肩部空间,即使乘坐3个人也能轻松应对,后排腿部空间的表现也很出色,乘客的腿能自由舒展,长时间乘坐也不会有太多不适。

后备箱有着456L容量,全家出行后备箱也能轻松装载行李。车内还有多处人性化储物空间,用着顺手也方便,前排还支持无线充电,功率为15W,除此之外,前后排还有4个充电接口,分别为2个USB接口和2个Type-C接口。

全新第三代逍客的天窗采光面积达到了0.82m?,车内通透感极好。值得一提的是,全新第三代逍客增大了前后车门的开合角度,后门能达到近90°的开度,上下车便利度很高,这也是真正的家庭用车所应该考虑到的事情,毕竟对于家中老人来说,较大开度的车门更方便上下。

动力方面,全新第三代逍客配备了全新一代奔驰同源的HR13发动机,与奔驰M282同款,最大功率116kW,最大扭矩270N·m,匹配的变速箱是全新一代XTRONIC CVT变速箱。车辆悬架方面,前后都是独立悬架,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,全新第三代逍客有着185mm的离地间隙,快达到非承载式越野车的离地间隙了,这提高了全新第三代逍客的通过性,日常上个马路牙子也不在话下。

全新第三代逍客的高配车型还配备了ProPILOT驾驶辅助功能,达到了L2级别,在0-144km/h的速度范围内,可以完成跟车,如果前方车辆刹停,停止时间小于3秒时,车辆可自动跟随前车,高速行驶时,车辆也可以清晰的识别到行道线并顺滑的调整方向。

看完全新第三代逍客的静态表现,是不是对其充满了兴趣,那么四款车型应该怎么选呢?

最低配车型其实就已经配备了很多舒适性配置了,尤其是在智能座舱方面,12.3英寸中控屏、语音控制系统都配备了,主要缺失的功能是辅助驾驶相关的,如果对辅助驾驶功能没什么需求的话,其实最低配也挺有性价比的。

豪华版比最低配贵了1.5万元,多了辅助驾驶功能,自适应远近光、无钥匙进入这些能让日常用车更便利,主驾驶座椅腰部调节也能降低驾车的疲劳感,如果日常开车长途较多的话,那么选购豪华版车型比最低配车型要合适很多。

领航版车型又贵了8000元,多的这些配置其实还好,如果不太擅长停车的话,配备上360°倒车影像和后驻车雷达能让停车变得顺滑一些,除此之外,其实并没有太多本质上的提升。

旗舰版车型又贵了12000元,多的这些配置其实也不算太值,如果预算充裕的话,那选购旗舰版没问题,如果预算不多,我还是推荐价格为15.49万元的豪华版车型。

全新第三代逍客焕新而来,它有着精致运动的外观设计,有质感的内饰设计,以及齐备的辅助驾驶功能和齐全的智能座舱功能,这让它竞争力十足。超过170万的累计销量也足以证明逍客的口碑,在15万级别车型中,全新第三代逍客也有着最丰富的配置表现,如果您恰好想选购一台有品质的紧凑型SUV车型的话,那必须要看看全新第三代逍客了!

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