10月20日,由中国南山·无锡车联网小镇、中国移动通信集团江苏有限公司锡山分公司主办,无锡市物联网产业协会、无锡威孚高科技集团股份有限公司承办的“车芯所向智慧未来—汽车芯片升级与产业智能化发展论坛”在
10月20日,由中国南山·无锡车联网小镇、中国移动通信集团江苏有限公司锡山分公司主办,无锡市物联网产业协会、无锡威孚高科技集团股份有限公司承办的“车芯所向 智慧未来—汽车芯片升级与产业智能化发展论坛”在中国南山·无锡车联网小镇成功举办,本次论坛是2023世界物联网博览会系列活动之一,也是第四届中国车联网产业发展高峰论坛分论坛。
论坛聚焦汽车芯片软硬件升级技术、智能网联汽车产业发展趋势,分享汽车芯片发展的应用案例及最新成果等,交流研讨先进技术和最新成果。省工信厅信息基础设施处副处长赵峰出席,副区长陆晓波参加活动并致辞,中国移动通信集团江苏有限公司无锡分公司副总经理陈瑛代表主办方致欢迎词。论坛由无锡市物联网产业协会执行秘书长李敏敏主持。
李敏敏
无锡市物联网产业协会执行秘书长
陆晓波
锡山区人民政府副区长、党组成员
陆晓波在致辞中表示,陆晓波在致辞中表示,锡山区作为无锡国家级车联网先导区核心区、“双智”试点城市核心区,目前基本形成了较为完善的车联网基础设施软硬件环境和丰富的功能应用场景。期待大家充分展示前沿技术、交流最新成果、分享原创观点,共同把本次论坛办成思想碰撞的盛会、交流合作的盛会,为无锡和锡山车联网产业出谋划策、加持赋能。锡山将持续提供一流服务、创造一流环境、汇聚一流资源,为大家在这片发展热土上干事创业、大显身手搭建梦想舞台,携手创造车联网产业发展的美好明天。
陈 瑛
中国移动通信集团江苏有限公司无锡分公司副总经理
陈瑛致辞中表示,数字技术与汽车产业正深度融合,智能网联汽车成为未来发展的大势。迈向智能化、网联化,5G融合V2X车路协同是关键路径。中国移动积极发挥产业引领作用,推进车联网技术试验与应用示范,促进产业成熟。未来,中国移动将携手生态伙伴,紧抓交通强国、网络强国、数字中国战略机遇,整合车、路、网、云、图等优势资源能力,加速构建车联网的科技创新体系。
朱海波
中国南山.无锡车联网小镇产业招商运营负责人
会上,中国南山.无锡车联网小镇产业招商运营负责人朱海波介绍,建立“聪明的车,智慧的路,浩瀚的‘云’,先导的城为”建设目标,把入驻企业的相关应用陆续移植到平台上,让数据赋能企业,充分发挥营商环境的支撑力。下阶段,中国南山车联网小镇将加大投资力度,夯实产业链,继续集聚各类车联网企业产学研机构,孵化优质企业,运营生态联盟,打造具有影响力的创新密集型车联网产业示范聚集区,为进一步培育车联网及智能网联汽车应用市场贡献力量。
主旨报告
论坛上,北京理工大学电动车辆国家工程研究中心/机械与车辆工程学院副教授孙立清,OpenSDV汽车软件开源联盟技术生态负责人滕召智,江苏省车联网产业链首席专家、省智能网联汽车产业创新联盟理事长、省智能网联汽车标准化技术委员会秘书长华国栋分别围绕《分布式操作系统和大数据技术在汽车智能化方面应用的探讨》、《开源开放赋能汽车产业创新发展》、《中国智能汽车产业发展及关键要素研究》作主旨演讲。
孙立清
《分布式操作系统和大数据技术在汽车智能化方面应用的探讨》
滕召智
《开源开放赋能软硬件升级与汽车智能化发展》
汽车软件开源联盟技术生态负责人滕召智聚焦开源开放赋能软硬件升级与汽车智能化发展进行发言,他指出需要重视基础汽车软件环境的假设,通过开源共创的生态模式,为国内前段升天提供底层技术支撑,促进技术的共享、开放。联盟力争在3-5年打造一套完整的汽车整车开源系统软件,孵化未来汽车软件及硬件创新,促进汽车应用生态繁荣,为国产汽车软件供应链补链、延链、强链提供有力支撑。
华国栋
《中国智能汽车产业发展及关键要素研究》
围绕《中国智能汽车产业发展及关键要素研究》,江苏省车联网产业链首席专家、省智能网联汽车产业创新联盟理事长、省智能网联汽车标准化技术委员会秘书长华国栋进行了主旨演讲,他表示从中国智能汽车产业发展、全省智能汽车零部件产业数据可以看出,我国智能网联汽车产业已逐步摆脱依靠国外的状态,在传感器、软件、芯片等核心方面逐步实现独立自主。
主题演讲
在主题演讲环节,智平方科技创始人张鹏、江苏波霎科技创始人兼首席科学家徐匡一、威孚高科新能源与网联技术研究院院长屈操、中移物联网公司智能连接产品部副总经理兰俊杰分别围绕《多模态大模型在自动驾驶环境感知应用》、《智能网联汽车电子模块化架构》、《毫米波感知技术在智能汽车中的应用及发展》、《5G新基建,智驾新未来》作主题分享。随着车联网、智能座舱、辅助驾驶、自动驾驶等AI应用愈发受到汽车品牌的重视,智能成为消费者选择汽车产品新的风向标,整个汽车产业链中的各个角色都开始关注智能能力。无论是整车厂商、零部件厂商还是算法与系统集成商,都在加大对车载智能相关软硬件的投资。汽车智能化相关的软件、算法与电子电器架构逐渐成为了汽车行业新的赛点。
张鹏
《多模态大模型在自动驾驶环境感知应用》
徐匡一
《智能网联汽车电子模块化架构》
屈操
《毫米波感知技术在智能汽车中的应用及发展》
兰俊杰
《5G新基建,智驾新未来》
圆桌对话
在论坛的最后,由江苏天安智联科技股份有限公司董事长、无锡市物联网产业协会专委会副主任杨雷主持,创道硬科技创始人、星河之光资本合伙人步日欣、无锡国芯微总经理陈石、无锡学院物联网工程学院院长王泉、上汽创新研发总院软件架构师张毅峰共同参与圆桌会议,从国家战略、车端应用、芯片技术研发、人才配套等多个维度,探讨和展望“硬-软-车-云”开放共建,如何赋能汽车智能化发展。
随着汽车智能化的持续深化,智能汽车将超脱“汽车”这一产品形态限制,成为可自主移动的智能化场景空间。汽车进入电动化+智能网联的时代,带来了新的芯片需求,也为本地汽车芯片供应商带来全新的产业机遇,无锡正积极探索无锡车联网产业链融合发展新模式,引领中国车联网及智能网联汽车驶入下一个发展快车道。
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