春节回家有新车相伴，零跑C01征服全村亲朋好友

飞机头等舱以舒适和服务闻名，那汽车是否也能达到头等舱版舒适的水准呢？零跑C01给了我们一个全新的答案:“30万不到，就能享受豪华头等舱般的舒适体验。”事实上，在30万级的纯电轿跑赛道中，零跑早就以高性能和超高智能化水准脱颖而出，成为大家公认的“质价比”王牌。但很多人不知道的是，零跑C01在座舱舒适度上做得依然卓越，剑指主打商务型风格的汉EV。但是定位纯电轿跑的零跑C01真的能凭借舒适性实现乘胜追击，打动对生活品质更为挑剔的都市新精英吗？

既然要比肩头等舱水准，那我们就拿零跑C01和汉EV的顶配车型作比较——零跑C01 四驱双电机高性能版与汉EV四驱千山翠限量版，究竟孰能更胜一筹。

纯电轿跑竟也配有“老板椅”？！

零跑C01全系一共标配了80项智能豪华配置，包括麂皮绒顶棚、星空全景天幕、Nappa真皮方向盘等等，几乎对齐豪华轿车的座舱水平，打造高端舒适性用车体验。中控采用三联屏的布局模式，为副驾驶也提供了一块专属娱乐屏，在高通车载SA8155P芯片的加持下，零跑C01的车机触控体验也相当丝滑。而汉EV设置的还是传统双联屏布局，对于副驾驶的娱乐体验就相对没有那么友好。

在前排座椅方面，零跑提供了座椅通风、加热、AI指压按摩等功能，打造冬夏皆舒适的座舱环境，随时随地为车内人员开启私人按摩服务。更让人惊喜的是，零跑C01后排右侧居然设有一个“CEO专座”，只要按下扶手侧面一键调节按键，座椅就会自动前移10cm，靠背自动后倾10度范围。在轿跑车上出现这一配置，实在让人惊喜。

另外，零跑C01的“AI mini歌剧院音乐座舱”也让人印象深刻，12个高性能扬声器带来高保真的阿嘉米斯音效，为车内人员带来身临其境的车内音乐新体验，充分满足都市精英的艺术追求。

零跑C01的飓风般加速水准

舒适性方面零跑C01表现得极其出色，但毕竟是纯电轿跑车型，又是双电机四驱的配置，动力性能上的一场比较在所难免。

零跑C01最大功率为400kW、最大扭矩720N·m，百公里加速时间为3.66秒；而汉EV四驱千山翠限量版最大功率为380kW，最大扭矩700 N·m，百公里加速也只需3.9秒。从动力性能上看，零跑C01也依然处于上风，对于有“飙车”喜好的消费者而言也是更好的选择。

零跑C01完美诠释了豪华舒适空间与科技感的极致美学碰撞，更用过硬的性能为用户提供充沛的动力、体验丰富、智能方便的沉浸式驾乘体验。面对“劲敌”汉EV的冲击，零跑C01依然能用过硬的产品力给予有力回击，这也是零跑C01的销量能逐步走高的原因之一。如果你既追求极速的快感，又想体验高舒适度的座舱环境，甚至是作为企业用车，零跑C01都是不错的选择。