比亚迪e2，一款命名到现在我都觉得迷惑有点莫名其妙的车型，在三月中旬也迎来了“电比油低”的荣耀款。新车此次共推出了2款配置车型，指导价为8.98-9.68万元，相比起之前不仅售价得到了进一步的下探，同
比亚迪e2，一款命名到现在我都觉得迷惑有点莫名其妙的车型，在三月中旬也迎来了“电比油低”的荣耀款。新车此次共推出了2款配置车型，指导价为8.98-9.68万元，相比起之前不仅售价得到了进一步的下探，同等价格下整车的配置和续航也是得到了明显的提升。大家有想过这个问题吗？E2这名字看起来怎么跟王朝网秦唐汉宋和海洋网的海鸥海豚护卫舰命名规则完全搭不上边的？
e系列诞生于纯电的e平台，e系列与王朝EV系列同源并行，不同的是，e系列更注重产品性价比、新智行体验，王朝EV系列则更加注重技术和性能体验。一句话概括，就是说e系列产品价格更实惠，极有可能是为攻取移动出行市场的车型。换个角度来说，e系列的目标人群主要包括:追求新出行体验的年轻人、追求愉悦生活的环保践行者、追求升级驾驶享受的燃油增换购者、追求不同体验的低速电动换购者。
这么说估计很多人还是看的云里雾里，说实话我自己查看资料的时候也没咋弄明白，但我们消费者是来买车又不是来做阅读理解的，只要价格配置外观看对眼了，车子物美价廉叫啥名字有关系吗？
与比亚迪海豚荣耀版相比，比亚迪e2荣耀版的造型设计相对端庄一些，购买门槛更低，要是有10万预算不知道大家会选哪个？
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