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有望引入国内?起亚EV9姊妹车型,现代IONIQ7更名

时间:2024-05-10 17:07 来源:易车网 阅读量:10296   

近日,我们从海外媒体处获悉,现代IONIQ7将更名为IONIQ9。IONIQ9定位中大型SUV,国内同平台的姊妹车型为起亚EV9,起亚EV9年内在国内上市,如果EV9销量符合预期,也不排除现代IONI

近日,我们从海外媒体处获悉,现代IONIQ 7将更名为IONIQ 9。IONIQ 9定位中大型SUV,国内同平台的姊妹车型为起亚EV9,起亚EV9年内在国内上市,如果EV9销量符合预期,也不排除现代IONIQ 9引入国内的可能性。

概念车

当前IONIQ 9还处于高度伪装中,其整体轮廓与Seven概念车有着很高相似度,且同步了概念车的纵向排列的LED灯组,预计还采用了分体式大灯。另外,概念车的黑色车顶和行李架也得以延续。

侧面来看IONIQ 9与常规的SUV造型不同,修长的身段搭配微微溜背的造型甚至有一丝MPV的视觉效果,多幅式轮毂带来了JDM的风格。

车尾造型呈现出两边向内收缩感明显,且竖向排列尾灯与前灯组起到了呼应作用。

车内应用了时下流行的一体式屏幕,同时保留了控制空调和多媒体的物理按键,主副驾驶之间进行了贯通处理,扶手箱位置设计了杯架和无线充好面板。另外,门板上设置了显示屏,表明了该车采用了电子式外后视镜。

动力方面,参考起亚EV9,其单电机前驱版最大功率160千瓦,双电机四驱版综合最大功率283千瓦。电池方面,EV9单电机版提供了76.1千瓦时和99.8千瓦时电池组,四驱版则搭载了99.8千瓦时电池组,所有版本中续航里程482公里,另外,该车在800V高压平台和230千瓦的直流快充下,25分钟可将电池容量从10%充至80%。我们推测同平台的IONIQ 9会采用相同动力系统和电池组。

国内作为全球最大电动车单一市场,将会是现代集团重点布局市场之一,如果国内上市的EV9表现良好,现代IONIQ 9引入国内的概率很大。有关新车更多消息,敬请关注。

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