都说特斯拉Model2的到来将冲击整个20万以下级的市场份额，可见消费者对这款车有多期待。 随着时间的推移，特斯拉Model2的相关信息也越来越多。 近日，知名汽车媒体Motor1根据目前已经公布
都说特斯拉Model 2的到来将冲击整个20万以下级的市场份额，可见消费者对这款车有多期待。
随着时间的推移，特斯拉Model 2的相关信息也越来越多。
近日，知名汽车媒体Motor 1根据目前已经公布的信息发布了特斯拉Model 2的假想图。
从假想图中，我试图提炼出最值得关注的5个点。
1，比例:虽小但偏实用？
首先，我们先看大的轮廓。
从Model 2的假想图我们可以发现:这款车的设计介于两厢车和三厢车之间，定义为紧凑级别。
整体姿态较为低趴，特别是:一根扁平的大弧线从车头划向车尾，让Model 2充满了攻击性。
而尾部的溜背造型也让行李箱空间变得更大。
但这也可能带来一个不足，这便是后排的头部空间，这一点，有待后续实车测试。
多说一句，整体高亮黑和车身色的分色还是很时尚的。
2，细节:延续皮卡设计？
在设计细节方面，很明显，这款假想的Model 2延续了特斯拉纯电皮卡Cybertrunk的设计语言，变得有棱有角。
特别是前脸造型，还采用了贯穿式前灯。
下方的黑色大包围围绕了车身一圈，让这款车的越野气质有所提升，值得注意的是:下包围后部的黑色饰板快速上扬，也进一步提升了这款车的动感。
3，车顶:重要的优化项？
如果要问这款车造型最值得注意的地方，那应该就是车顶了。
前风挡顺着前盖的趋势和车顶连接，让车内有着充足的视野，更对于空气动力学有着良好的辅助。
较低的车身高度不仅减少了正投影的阻力面积，还能让气流顺着前盖玻璃丝滑向后，这对于续航和操控都是非常有利的。
同时，原本就有的隐藏式门把手也是减小风阻的重要优化项。
4，谍照:风格大不相同？
但请别忘了今年2月份特斯拉Model 2的伪装车型曾经在中国被抓拍到。
当时还包着厚重伪装的特斯拉，从尺寸小要小于Model 3，并且被伪装成了马自达CX-30的样子。
而从裸露出来的前后大灯我们还是能很容易地辨别出:这便是入门级的特斯拉车型，即Model 2。
和目前的假想图一进行对比，我们就能够发现:区别还是挺大的。
5，量产:谁才是可靠的造型方向？
虽说特斯拉Model 2的假想图描绘了不错的造型特点，但从伪装车的比例来看，我们更愿意相信假想图和最终量产车的差距颇大。
从设计逻辑上，我们也可以进行一番探索。
从家族来看，刚发布的新款特斯拉Model 3，并没有改变原有的特斯拉乘用车家族的设计理念。
而Model 2作为同时代的产物，理应延续这样的理念。
但假想图中，特斯拉轿车却沿用了皮卡的设计语言，这对于家族的辨识度而言，并不算很有利。
因此，从比例姿态上，伪装照无疑是更可靠的量产造型方向。
结束语:
从Model 2的假想图中，还是有蛮多看点的。
但这都不会影响特斯拉Model 2的热度，因为这款车只要有了特斯拉的招牌和20万以内的价格，就已经足够带起一大波流量了。
末尾也留一个问题:你更倾向于哪个设计呢？假想图还是谍照？
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