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续航、空间、性能全面越级 给我一个不买哈弗枭龙系列的理由!

时间:2023-05-05 18:02 来源:网络 阅读量:19353   会员投稿

在今年的上海车展上,有一位熟悉的同行跟我在哈弗展台碰面了。他在看过哈弗枭龙两款车之后对我说了一句至今难忘的话,看多了新势力和某些车企在汽车营销上的“狂轰滥炸”,哈弗新能源的出场简直有如一股清流,好久没

在今年的上海车展上,有一位熟悉的同行跟我在哈弗展台碰面了。他在看过哈弗枭龙两款车之后对我说了一句至今难忘的话,看多了新势力和某些车企在汽车营销上的“狂轰滥炸”,哈弗新能源的出场简直有如一股清流,好久没看到这种说到做到的产品了。


的确,如今的新能源汽车市场鱼龙混杂,“科技”“智能”成为了很多车企的提价宝典,价格上去了,品质却不升反降,行业内的“卖家秀”和“买家秀”差距越来越大。而在今年的车展上,哈弗以全系新能源车型重磅亮相,依托全面领先的SUV技术和首搭长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4、于本届车展上亮相的哈弗枭龙MAX,让我们看到了踏实搞技术、认真做产品的品牌究竟是什么样子。

本次车展首次亮相的哈弗枭龙MAX,首搭全新智能四驱电混技术Hi4。作为一款四驱混动SUV,其各项实力与参数都是不折不扣的四驱水准,在此前鄂尔多斯赛车场的测试中,哈弗枭龙MAX跑出了0-100公里加速6.9s的好成绩,并且以近90km/h速度过弯时也展现出了惊人的稳定性,在通过交叉轴、驼峰路、炮弹坑等测试中,哈弗枭龙MAX的强大四驱性能也展示地淋漓尽致。


除了四驱性能之外,哈弗枭龙MAX在其他方面也做到了比市面上现有的产品更上一层楼。在能效方面,满油满电最长续航里程的实测成绩为1231km,实测纯电续航为103km,实测馈电油耗5.1L/100km,续航实力超群。而哈弗枭龙也不遑多让,以DHT智能混动技术的技术加持,做到了1000km+的续航水平,两款产品的“超长待机”能力也都堪称是越级水平。

而在这样的前提下,哈弗品牌却没有选择用科技包装来为自己“贴金”,反而做出了一个惊人的决定:为用户带来“四驱的体验,两驱的价格,四驱的性能,两驱的能耗”,也就是说,作为四驱混动的哈弗枭龙MAX将以同级别两驱SUV的价格出售,而如此一来,我们也可以推断出哈弗枭龙这款新车的价格一定也是颇具竞争力的,这样的举动无疑让哈弗枭龙系列未上市就先火。

目前,两款新车上市日期已经越来越近,而上市前的99元限时解锁终身免费基础保养活动也进入了倒计时,与其后知后觉种草错过福利,不如先交99元订金再详细了解这两款宝藏车型,相信这是一个不会后悔的选择!


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