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对内阻击小米,对外瞄准特斯拉!昊铂GT全球款凭什么?

时间:2024-07-09 09:20 来源:易车网 阅读量:9217   

在国内市场极度内卷的情况下,出海已经成为中国车企的第二增长曲线。据中汽协最新发布的数据显示,中国4月汽车出口达50.4万辆,环比增长0.4%,同比增长34%。这其中,广汽埃安作为国内新能源汽车市场的佼

在国内市场极度内卷的情况下,出海已经成为中国车企的第二增长曲线。据中汽协最新发布的数据显示,中国4月汽车出口达50.4万辆,环比增长0.4%,同比增长34%。这其中,广汽埃安作为国内新能源汽车市场的佼佼者,一直积极布局海外市场并取得了不错的成果。

在此背景下,埃安乘胜追击。6月6日,埃安旗下豪华品牌昊铂推出昊铂GT全球款车型,新车共推出3款车型,售价区间20.39万元-25.99万元。从车型命名“全球款”可以看出,广汽集团或将这款车型推向国际市场,进一步扩大其全球影响力。

昊铂GT全球款定位中大型智能运动轿车,不仅全系标配高端豪华纯电车型才能拥有的710km超长续航,800V高压系统,4.9秒零百加速,同时在智能驾驶上,更是达到了国际领先,堪称全能满配。从售价方面不难看出,作为一款20万级的纯电轿车,昊铂GT全球款在国内市场完全是针对目前大火的小米SU7而来,而在国际市场则瞄准的是特斯拉Model 3。

全系标配800V+710km长续航,里程无焦虑

对于纯电车型来说,续航里程和补能时间极大程度地影响着一辆车的用车体验,也是消费者购车时着重关注的两点。

昊铂GT全球款全系标配710km超长续航,可以满足绝大部分的出行场景。补能方面,昊铂GT全球款全系标配800V特高压平台+SIC碳化硅芯片,可实现充电15分钟最高续航450公里的极致补能效率。应对高速赶路电量告急,昊铂GT全球款补能可实现“救急5分钟”快速回血,仅仅5分钟即可补能191km,折算约2秒补能1公里,彻底告别补能焦虑。对比同级别的小米SU7,除了MAX版本配备了800V高压快充,其余两款配置仅为400V,补能体验大打折扣。

此外,昊铂为保证充电效率,正扩大铺设超充网络,据了解,目前昊铂自建直流超充桩达到了7084根,数量已经做到了行业第一,同时,昊铂充电联盟覆盖全国90%充电站,在每3个加油站范围内就有4个充电站可用,比加油还方便。另外,昊铂GT全球款支持全球最广温域的超充,具备主动充电预冷预热功能,能够自动识别开启,让电池迅速进入“最佳温域”,不受环境影响,时刻保持在最佳充电温度。

真正实现无图全球通,智驾软硬件满配

汽车产业面向新能源时代的转型中,智能化已经成为了“下半场”的关键。而昊铂GT全球款的智驾水准同样做到了全球领先。

据了解,昊铂GT全球款从硬件到底层架构都提前考虑到了5年后的功能需求。硬件上,昊铂GT全球款配备包含3颗激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达、13个摄像头在内多达34颗智驾传感器,全球最高,可实现360度无死角感知覆盖,真正做到看得清、看得广、看的细。是目前行业覆盖面最全、感知精度最强的硬件全冗余体系。

基于智驾软硬件“满配”的强大技术赋能,昊铂GT全球款具备全场景覆盖智驾能力,实现高速+城市NDA智驾的落地应用。昊铂GT搭载了行业首创的“心理安全域”技术,大量减少城市NDA的被动接管次数,在首批城市的被动接管率为100+km一次,远低于其他品牌的每65km接管一次。在高峰拥堵、人车混行窄路等城市高频核心痛点场景中,激活城市NDA的昊铂GT全球款更是可做到最少排队、提前绕行、连续操作的三大高效场景,远超同级竞品。

昊铂GT全球款还采取了最先进的BEV+Transformer+OCC的智驾解决方案,具备自我学习的能力和举一反三的变通能力。这样一来,昊铂GT全球款的智驾不仅做到“开一城,精一城”,在国内最难路段,提供丝滑、高效且安全的出行体验,也能将国内经验轻松复刻到全球,真正实现无图全球通。而全球领先的满配智驾实力,也可以确保昊铂GT全球款在未来拥有巨大的升级空间。

零百加速4.9秒,性能满配

在加速性能方面,昊铂GT全球款承袭了中国第一超跑SSR的电驱技术,采用领先对手两年的夸克电驱技术,所搭载的电机最大输出功率250kW,峰值扭矩为430N·m,采用大速比差减,使得轮端峰值扭矩达到4600N·m以上,远高于特斯拉Model 3 3700N·m的轮上扭矩,动力随叫随到;配备高压动力电池,在高SOC下峰值功率达300kW以上,支撑电驱峰值功率输出,实现4.9秒零百加速,对比Model 3后驱版仅为6.1秒的加速成绩,昊铂GT全球款百公里加速足足缩短了“1.2”秒。动力性能满配的同时,33.9m的刹停距离,让狂飙更安全。

操控方面,昊铂GT全球款搭载的AICS智能底盘系统,让你在连续弯道时,不降速、不点刹,只需轻轻转动方向盘就能一把过弯。过弯侧倾梯度2.7deg/g,比特斯拉Model S 4.4deg/g的侧倾梯度领先了一大截,车辆在弯中的稳定性相当出色。当然,这款车还拥有5.3米超小转弯半径,优于特斯拉Model 3 5.8m的最小转弯半径,不论是运动驾控或是舒适驾驭都能兼顾。

80万台车零自燃、八大冗余系统,安全满配

当然,不管是续航、性能,还是智驾有多么优秀,作为一款电动车,安全始终都是消费者最为关注的焦点。昊铂GT全球款采用弹匣电池2.0技术,可实现更高安全标准的电池整包枪击不起火,创造了80万台车零自然的纪录;车身上打造的16横18纵笼式架构,给予整车足够的被动安全;智驾上,昊铂GT全球款拥有比航空飞机还多的八重冗余,为消费者的每一次出行保驾护航。可以说,昊铂GT全球款在电池、车身和智驾三大领域都达到了超五星安全水准。

在新势力崛起以及传统车企纷纷下场的当下,20万级的纯电轿车市场竞争越来越激烈,如果产品没有拿得手的实力,想要从中分得一杯羹显然非常艰难。昊铂GT全球款无论是在智驾、补能、性能以及安全等方面,都做到了满配,即便是面对小米SU7,还是与特斯拉这样的国际巨头较量,丝毫都不落下风,甚至是更高一筹。

据了解,近期昊铂在全球范围招聘前特斯拉国际超充团队成员,也引起了业内广泛关注,认为此举是为面向海外提前铺路。而昊铂GT全球款或将成为昊铂打下全球化基础的重要车型。

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