据悉,比亚迪元UP不仅是一款10万级纯电SUV,同样也是一款A0级纯电SUV,新车是基于比亚迪e平台3.0打造,集成了多项比亚迪最新的电动车核心技术。预计售价区间在10-12万元。 说实话,比亚迪元
据悉,比亚迪元UP不仅是一款10万级纯电SUV,同样也是一款A0级纯电SUV,新车是基于比亚迪e平台3.0打造,集成了多项比亚迪最新的电动车核心技术。预计售价区间在10-12万元。
说实话,比亚迪元UP的外观设计确实很好看,没有那种紧凑小巧的感觉,从视觉上来看,根本就不像是一款定位在小型SUV领域的车型。
比亚迪元UP的设计彰显着老练与年轻的交融,家族式的设计语言贯穿始终。车身的黑色钢琴漆B、C柱和悬浮式车顶设计增强了时尚感。尤其是前脸的横条式车灯组、龙须式进气口和下端的空气导流槽设计则赋予了它浓厚的运动气息,让其辨识度大增。
对尾部的设计同样不落俗套,中国结形的贯穿式尾灯与前排的排气口遥相呼应,演绎出一种对称的美学。而半隐藏式的车门把手不仅优化了气动效率,面对多变的气候环境亦显得十分应对自如。
至于空间方面的表现能力,比亚迪元UP的车身尺寸为长4310mm,宽1830mm,高1675mm,轴距为2620mm,在同级别车型中属于中等水平。尤其是车高逼近市面大部分紧凑级SUV, 即使在小型SUV中也不显得小气。
正因为得益于车身尺寸设计以及合理的空间布局,所以比亚迪元UP的后排乘坐空间表现不俗,基本上能够满足日常家用需求,一点问题都没有。
我们再来看看比亚迪元UP的内部设计情况,无论是8.8英寸的液晶仪表盘,还是12.8英寸的悬浮中控屏,亦或是新颖的水晶档头设计,都彰显着新时代科技美学的内涵。
座椅和门板的翻毛皮材质,软性填充物与皮革缝线的匠心搭配,既舒适贴合,又不失豪华格调。
除了舒适性的提升,比亚迪元UP的实用性同样不容小觑。一个完全开放式的储物格将解放你的双手,无论是放置高跟鞋还是化妆品,都轻而易举。同时,后排配备的USB接口与储物格的设定充分体现了对年轻消费者细致入微的考量。
动力方面,比亚迪元UP提供了两款永磁同步电机,最大功率分别为70kW和130kW,并配备了32kWh和45.12kWh的两款磷酸铁锂电池组,所对应的CLTC工况续航为301km和401km。
除此之外,比亚迪元UP将提供5种颜色选择,白色、黑色、灰色、红色和蓝色。而内饰配色的话只提供两种,一种是黑色,另外一种则是棕色。
不可否认的是,比亚迪元UP确实有很多优势,但念寒也要说出它的一些不足之处,比如说后排的扩展性有限,对于要经常装卸大件物品的用户来说,肯定有点儿难塞进去。还有就是高配车型价格会偏高,我不太建议大家去选择。
当然,路归路,桥归桥,有一点我们必须要注意,随着新能源汽车市场的不断升温,比亚迪元UP上市后能否在激烈的市场竞争中脱颖而出,还是需要观察它在市场上的表现以及消费者们的反馈。不过从目前的情况来看,比亚迪元UP的未来可期。
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