未来宝马汽车长啥样?相信这是每一位关注汽车的朋友最想知道的问题之一。在互联网上,面对宝马经典的双肾型进气格栅一代比一代大的趋势,网友对其进行了“恶搞”。 然而事实上,宝马要缩小未来新车进气格栅的
未来宝马汽车长啥样?相信这是每一位关注汽车的朋友最想知道的问题之一。在互联网上,面对宝马经典的双肾型进气格栅一代比一代大的趋势,网友对其进行了“恶搞”。
然而事实上,宝马要缩小未来新车进气格栅的尺寸,原因很简单,电动化来了,没有发动机,不需要那么强大的散热性能。
就在昨天,宝马发布了新世代X概念车,这款车对宝马来说意义非凡,因为它定调了未来宝马X家族的全新设计语言。
从外观来看,新车依旧保留宝马新世代Vision 概念车上的设计风格,双肾进气格栅设计再次回归,与横向大灯形成视觉冲击力,配合LED光源,有着更强的辨识度。而长条形的大灯设计首次出现在宝马纯电车型上,预计将成为新的标志。
来到车侧,新车车顶线条较为平直,同时取消腰线设计,用裙嫌和肩线营造出力量感。由于电动化的设定,新车还采用长轴距、短前悬的设计,保证车内空间充裕的同时,底盘电池舱也能有足够空间,塞入更大容量的电池。
有意思的是,新车的霍氏拐角得到保留,但并非传统镀铬装饰件,而是以“反光印花”的方式 。车侧细节方面,我们也看到电子外后视镜以及隐藏式门把手等等。
再看车尾,尾灯造型与前大灯形成前后呼应,内部结构是宝马经典的L型,还能单独控制不同的光线强度,营造景深效果。此外,尾灯、扰流板和后保险杠等位置,都采用了类似“凹”字形设计,配合新车采用的珊瑚银车漆,看起来更加轻盈。
内饰的设计以简洁为主,并主打居家风格,大量环保材料的使用,也使得这台车更具生活气息。新车使用中控中央集成悬浮式中控屏,另外还将搭载宝马最新的全景视域桥+3D抬头显示系统,加上智能语音控制系统呈现情感化人车互动体验。
目前,宝马官方只透露,新车搭载第六代eDrive电驱技术 ,但具体的性能参数尚未公布。不过,800V高压快充、全新电子电气架构这些东西,应该通通标配。它的量产车型将会在2025年下半年在匈牙利德布勒森工厂投产,市场表现如何,还需继续等待。
声明:免责声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,仅代表作者个人观点,与本网无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。