在2月19日,比亚迪正式推出了秦PLUS荣耀版,7.98万元起的价格直接“杀疯了”,连着几天都登上了热搜。而如今,比亚迪显然是不满足于现状,再次抛出了“王炸”,16.98万起的比亚迪汉唐荣耀版车型重装
在2月19日,比亚迪正式推出了秦PLUS荣耀版,7.98万元起的价格直接“杀疯了”,连着几天都登上了热搜。而如今,比亚迪显然是不满足于现状,再次抛出了“王炸”,16.98万起的比亚迪汉唐荣耀版车型重装出击,不出意外的话中高端市场也是要彻底“沦陷”了,同时也将会让燃油车再次破防。
据了解,自从2020年比亚迪推出汉EV以来这款车就一直是深受广大消费者欢迎,每月的平均销量直接是在3万辆以上,累计销售甚至突破了百万大关,这也是国产汽车中在20万以上这个价位段首个实现百万销量的车型。
印象中,比亚迪有喊出许多个口号,比如“在一起才是中国汽车”、“为地球降温1°”等,还有最近大火的“电比油低”,每一个口号都是彰显了它作为一个新能源汽车领导企业的使命与担当,同时也是加速了汽车市场油转电的这个过程。
在国内市场,比亚迪获得的荣誉数不胜数,2023年,它一举夺得了中国市场车企销量冠军、中国品牌销量冠军、全球新能源销量冠军等多个冠军。在海外市场上,它也是多次大放异彩,在东京出行展、慕尼黑车展、日内瓦车展等车展中赢得了许多海外用户的称赞。
终结油电之战,是比亚迪一直以来的使命,也是中国新能源汽车的使命,不得不说某些厂商得加油了!这一次,全新的汉唐荣耀版上市,势必会吸引更多用户的青睐,让更多人加入到新能源的怀抱之中,就让我们拭目以待吧!
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