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探店哈弗猛龙:传承方盒子经典新硬派,车内大空间又舒适

时间:2023-10-26 21:18 来源:易车网 阅读量:19329   

被誉为“电动卫士”的哈弗猛龙,自亮相上市以后持续高热度。放在越野热的当下,这款同价位少见的既硬派又经济的新能源越野SUV,是30万内可油可电可改装的独一无二车型。 该车已于10月10日上市,推出3

被誉为“电动卫士”的哈弗猛龙,自亮相上市以后持续高热度。放在越野热的当下,这款同价位少见的既硬派又经济的新能源越野SUV,是30万内可油可电可改装的独一无二车型。

该车已于10月10日上市,推出3款车型,售价16.58-18.38万元。实车体验如何?我们来到哈弗新能源广州番禺店一探究竟。

外观方正又复古 一眼就想与它征服山海

从店里实车可以看到,哈弗猛龙有着方正的造型,复古的风格,让人野心萌动。

前脸是方形粗壮的进气格栅,加上厚实的前包围,呈现出硬朗的一面。而圆形大灯和高高隆起的机舱盖,彰显复古的一面。而整个前脸看起来,给人以眼神凶猛的越野硬汉印象。

车身侧面,是传统越野车方方正正的方盒子设计,尤其D柱采用直上直下的纯实用性设计,一样看上去很硬朗刚猛,加上黑色套件和多处防擦护板,野性气息扑面而来。

这台车长4800mm、轴距2738mm的车型,接近角24度,离去角30度,通过角19度,离地间隙170-200mm,最大涉水深度为560mm,最大爬坡角度为60%,越野参数优秀,相对城市SUV来说,很硬核了。

车尾部分设计平直有力,看上去很有硬派越野车的感觉。直上直下的D柱,配合竖置排列的独立尾灯,哈弗猛龙的“电动卫士”外号由此而来。值得一提的是,该车配有外挂式全尺寸备胎,即越野界中的“小书包”,加上侧开式尾门,进一步提升整车的硬派越野气息。

车内大空间舒适又科技 装得下诗和远方

哈弗猛龙的内饰,和外观一样采用硬朗设计,从车门到中控台,多处可见粗犷线条。

全车44出储物空间,百变收纳,后备厢内方正,最大容积1404L,空间之大超乎想象。

科技配置没缺席,像我们熟悉的12.3英寸全液晶仪表、14.6英寸中控大屏和9英寸W-HUD,内置Coffee OS 2系统,“你好,哈弗”唤醒的智能语音,支持30秒内连续10次对话,250ms的响应速度可见即可说,且支持L2级驾驶辅助。中控屏下方还保留了诸多实体按键,便于操作。

作为一款新能源越野SUV,哈弗猛龙配有全景天窗,座椅采用PVC背覆海绵,搭配仿皮座椅,坐上去的触感和支撑等都很舒适。值得一提的是,哈弗猛龙前排座椅具备通风、加热和腰托功能。

全系1.5T+Hi4智能四驱电混,动力强劲却更节能

动力方面,哈弗猛龙搭载了1.5T+Hi4智能四驱电混,其中发动机最大功率123kw,峰值扭矩243牛米;而前后电机综合功率299马力,系统综合功率384马力,综合扭矩750牛米,零百加速6秒。且提供了19.09kwh和27.54kwh两个磷酸铁锂版本,纯电续航分别为102km和145km,均支持V2L对外放电,2000w电磁炉可连续使用11小时。

同时,哈弗猛龙还串并联四驱架构,通过前后轴双电机布局,提供雪地、泥地、沙地、经济、标准、运动、四驱等7种驾驶模式,支持L2级智能驾驶辅助,让城市驾驶更省油;而所配备的iTVC智能扭矩矢量控制系统,让弯道操控更佳。

越野性能方面,哈弗猛龙配备了机械牙嵌式后桥差速锁,能在单侧后轮打滑时,锁死后桥差速器,可实现扭矩100%输出,从而带来更强大的脱困能力。

编者后话

从此次探店来看,哈弗猛龙是一款综合实力强劲的存在。外观内饰的设计硬核,车内大空间且科技舒适,全系1.5T+Hi4智能四驱电混,动力强劲却更节能,关键是可油可电可改装。这么一款16万出头就能买的新能源越野SUV,但凡体验过的,难免不心动。如今该车有2000抵6000,置换补贴至高5000元等礼遇,大家不妨就近到店体验一番。

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